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나고야 역에서 출발하여 무로마치 막부 시대에 지어진 이누야마 성으로 향합니다. 기소 강 옆 언덕에 위치하고 있으며 바이디 성이라고도 불립니다. 성의 이름은 실제로 이백이 쓴 시 '바이디성에서 일찍 출발하다'를 연상시킵니다.

이누야마성은 일본에 현존하는 12개의 고대 성곽 중 하나로, 비교적 오래된 양식입니다. 히메지성, 마쓰모토성, 히코네성과 함께 '일본 4대 국보성'의 하나로도 알려져 있습니다. 외부 3층, 내부 4층, 지하 2층으로 일본 성 중에서는 보기 드문 구조입니다.

이어서 약 80년 전 오이댐을 건설하기 위해 기소강을 가로막아 생긴 인공 호수인 에나 협곡으로 이동합니다. 1920년 지리학자 스바루 시게에 의해 에나 협곡으로 명명되었습니다. 에나 협곡은 오이 댐이 기소 강을 가로막아 형성된 인공 호수에서 시작하여 상류의 나카쓰 강까지 자연 침식으로 형성된 기암괴석이 곳곳에 산재해 있습니다.

땅을 뚫고 나온 듯한 우산바위는 국가 천연보호구역으로 지정되어 있습니다. 이 바위와 갈색 이끼로 덮인 붉은 바위는 협곡의 기암괴석을 대표하는 바위입니다. 봄이 되면 렌 공원에는 약 200그루의 벚꽃나무가 피어 아름다운 진달래와 조화를 이룹니다.

여름에는 붉은색 아이나쿄 다리가 짙은 녹색의 나무와 어우러지고, 가을에는 단풍과 단풍잎이 호수에 색을 더합니다. 겨울에는 원앙과 찌르레기가 날아와 조류 관찰에 적합한 곳이기도 합니다. 에나 협곡의 매력은 사계절 내내 변합니다.

다음으로 에도 시대에 건설된 나카센도 69개 야영장 중 43번째 야영장인 마고메주쿠를 방문해보세요. 나카센도로의 시작점인 에도 니혼바시에서 약 332킬로미터 떨어진 곳에 있습니다. 가파른 산길 양쪽을 돌로 쌓아 만든 야영장입니다.

도쿠가와 이에야스는 일본을 통일한 후 도로를 수리하기 시작했습니다. 에도(도쿄)를 시작으로 총 5개의 도로가 건설되었습니다. 그 중 540킬로미터에 달하는 '나카센도'는 상인들이 이동할 수 있는 유일한 길이 되었습니다.

마고메주쿠의 거리는 지금도 당시의 돌길로 포장되어 있으며, 양쪽의 목조 주택에는 다양한 상점이 있습니다. 오래된 찻집, 이자카야, 예술품 가게, 호텔 등이 많이 있습니다. 각 집 앞에는 형형색색의 꽃이 심어져 있습니다. 당시 사용했던 우물과 물레방아도 그대로 보존되어 있어 고풍스러운 분위기를 더합니다.

마지막으로 아기자기한 츠마고주쿠를 방문해보세요. 마고메주쿠와 츠마고주쿠 사이의 포스트 도로는 현재 하이킹의 인기 장소가 되었으며 미슐랭 그린 가이드에서 별 1개를 받았습니다.